深圳推汽车电子身份证 可有效防被套牌

收藏本信息编号:1033 发布时间:2015-04-30

         很多车主估计都对汽车前挡风玻璃上张贴的各种年审、环保等纸质标识很无奈,不贴会被交警罚款,贴了又影响美观,而且还可能遮挡视线。7日记者从深圳交警局获悉,深圳首批20万张电子标识将开始安装,明年上半年以前,公交车、出租车、危险货物运输车辆、重型载货汽车、半挂牵引车等八类重点车辆都将安装到位,私家车则有望从明年下半年开始申请安装电子标识。据介绍,首次安装电子标识费用全免,只需一张银行卡大小的卡片张贴在前挡风玻璃,便可代替一切纸质标识。

  没有实时定位功能

  据介绍,深圳推出的这种汽车电子标识,是一种射频识别技术,是具有自主知识产权自主研发的国产芯片相关产品,将来的定位是车辆的“电子身份证”,类似公民的“二代身份证”,与现有交通管理技术配合使用,可以解决车辆真实身份识别以及近乎100%高可靠识别准确率要求的问题,并且可以提供多种智能便捷的城市 交通服务。

  目前,由公安部主导的汽车电子标识6项国家标准正在拟定之中,北京、无锡、深圳为全国第一批使用电子汽车标识的试点城市。

  说起电子标识,很多车主可能会担心个人隐私,担心自己开车出行的一举一动都被电子标识跟踪记录。对此,曾令根解释,这个担心完全没有必要,拟安装的汽车电子标识,是一种无供电装置的类似小区停车卡的卡片,其被配套设备识别的距离约20米左右,超出该距离,该卡片无法被感应识别,其本身不具备主动发送信号的能力,因此无实时定位的技术特征,不会造成车辆位置定位信息的暴露;再者,电子标识内写入的信息仅为车辆的属性信息如等,不会写入车主的个人信息。换言之,即卡片内信息仅为车辆上道路行驶的法定公知内容,是车辆号牌信息的“电子化”,无涉及个人隐私的内容,且写入和修改信息都将有严格的审批和监管制度,确保公民个人隐私安全。届时,全市将安装160个前端点,与车辆上的电子标识实现信息交互。

  曾令根还表示,拟安装的汽车电子标识,与配套设备具有双向认证识别机制,系统外设备无法感应标识,无法实现与汽车电子标识的信息交换,且存储的信息予以加密,系统外设备也无法破译该信息,汽车电子标识的信息保密性能好、安全程度高。因此,不必担心卡片信息被非法侵入和篡改。且类似视频卡口信息的管理,涉及汽车电子标识信息的相关查询、调用等工作,非因法定事由,非经审批程序,任何单位和个人都无权查阅。所有信息保留在公安机关系统内部,并按照国家信息保密制度,严格管理信息的使用。

  自愿安装损毁受罚

  曾令根介绍,交警部门推出的电子标识与深圳市交委推出的电子车牌有所不同,两者目前尚未完成融合,不过将来可以实现统一。安装汽车电子标识,不仅可以防止车辆号牌被他人套用,也能在别被他人套用号牌出现交通违法记录,甚至严重交通事故肇事逃逸的情况下,提供不在现场的有力证据,而且一旦出现车辆被盗抢,布控稽查工作将可即刻展开并能发挥巨大作用,缩小车辆排查的困难和时间。

  安装汽车电子标识,可以集成小区进出门禁、不停车收费、上路车况及停车位信息定向推送、限行禁行及进入特定场所申请的功能,并可采用后台记账,实现小额支付功能,便利便捷城市交通生活。未来,也会将保险、机动车审验、环保等多种车辆信息逐步集成到一张卡中,为市民提供“一站式”服务。

  对于电子标识是自愿还是强制安装的问题,曾令根表示,原则上交警更愿意车主自愿申请安装,暂不采取强制安装的手段,但如果安装后故意损坏将会面临处罚,擅自拆除或损坏,拟处罚500元,“处罚细则将在今年的市人大会进行审议,审议通过后正式实施”。

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